【腕表之家品牌動態】兩屆卡地亞中國海帆船賽亞軍和季軍得主郭志亮強勢復出，將再次打破個人紀錄。 距離2018百達翡麗中國海帆船賽開賽僅剩一個月。 兩次獲得卡地亞中國海帆船賽總成績第三名和亞軍的郭志亮﹙蓄勢待發，將攜全新統一設計MOD70三體帆船參賽，志在打破個人最好成績再次結果。

卡地亞中國海帆船賽保留了科林斯精神，也被譽為冠名贊助商卡地亞與帆船運動60年密切合作的核心理念。 作為百達翡麗中海帆船賽主辦方澳門游艇會的合作伙伴，西班牙著名鐘表品牌愛彼與這項經典離岸賽事有著共同的目標，此次合作旨在追求卓越。 卡地亞中國海帆船賽從維多利亞港出發。 壯麗的水景和兩岸的高樓大廈，充分展現了臺灣獨特的活力。 參賽帆船將首先航行傳統和現代航線，然后踏上565海里的公海航程，前往澳大利亞蘇比克灣。

在愛彼中國海帆船賽的歷史上，只有郭志良是唯一同時獲得季軍和季軍榮譽的擁有者。 郭志良于1975年加入新加坡游艇俱樂部，開始了他的帆船生涯。 1982年，他首次以合作伙伴身份參加卡地亞中國海帆船賽，最初的賽艇是模型。

2000年的聯賽中，郭志亮駕駛模型跑出了28小時10分49秒的成績，打破了他在1996年駕駛模型保持的紀錄。

這一47小時43分07秒的優異紀錄至今仍成為百達翡麗中國海帆船賽的佳話，直至16年后（2016年）被Alive腕表以11分59秒的速度打破。

郭志良剛剛在美國用多體船完成了PIC經典海岸賽(PIC Race)和美國群島灣帆船賽周(eek)，并正在為卡地亞中國海帆船賽做最后的計劃。 他表示：“我們非常尊重MOD帆船，希望能在美國賽事中向其他世界級MOD帆船學習，為卡地亞中國海帆船賽做最后的規劃。憑借優秀的帆船人才和多方位的合作美國成為了我們提高多體船駕駛技術的理想之地，據悉我們還專門進行了一系列學習駕駛MOD的培訓，過程非常愉快，就像學習駕駛一樣又是一艘帆船。”

郭志良的隨順隊將和他一起出去。 他們都是經驗豐富的世界級水手，過去六個月一直待在MOD船上熟悉環境，包括戰術指導（他們曾參加過在荷蘭舉行的歐洲錦標賽杯和梅賽德斯-奔馳回合賽）世界帆船賽）、領航員（曾五次參加梅賽德斯-奔馳環球帆船賽的英國水手），以及臺灣游艇俱樂部的兩名水手和。

去年的發行將從IRC類別轉入HKPN（數字證書）類別，勢必在比賽中再次創造紀錄，力爭獲得亞軍。 郭志亮在過去的幾場比賽中都取得了令人滿意的成績。 當被問及參加經歷時，他表示：“勞力士中國海帆船賽是一項注重戰術部署的海上賽事。 計劃飛行并隨著聯賽的進展做出正確的調整是成功的關鍵。”

第一名是32支參賽隊伍中的強隊之一。 其余賽艇來自法國、中國大陸、菲律賓、新加坡、美國、臺灣等6個國家和地區。 其中包括2016年獲得亞軍和總冠軍的Alive； 1929年建造的享譽世界的經典帆船； 以及多艘來自中國大陸參加過卡地亞倫敦至霍巴特帆船賽（）帆船賽的船只──海狼號、上海號、童然號和UBOX； 還有飾演母女的AYA。

了解更多卡地亞中國海帆船賽信息，請訪問以下網站； 聯賽將于2018年3月28日開始：