傳統(tǒng)的天文鐘擒縱機構使用特別細的柄彈簧，其中安裝有寶石以固定擒縱輪。 手中的寶石在經過時觸發(fā)游絲，從而釋放擒縱輪并使其前進。 然后擒縱輪直接為指針提供動力，并在柄軸彈回時再次鎖定。

“他說，‘不，我們不會嘗試加速四輪車，’”萊德勒告訴我。 “他面臨的挑戰(zhàn)是發(fā)明一種系統(tǒng)，可以同步兩個擒縱輪，而無需通過額外的輪將它們連接起來。”

腕表的同步解決方案來自另一種早期擒縱設計——棘爪。

正如著名的太空懷表在當代波蘭制表師已故的德里克·普拉特 (Derek Pratt) 的幫助下采用和開發(fā)的那樣，由此產生的擒縱機構具有獨立但相同的擒縱輪、主發(fā)條盒和蝸桿傳動系，并配有一個制動器來管理來自擒縱機構的脈沖輪到手上。

在真空中，棘爪是一個令人難以置信的系統(tǒng)。 它需要零潤滑——這是天然擒縱機構的主要目標之一——并且效率極高，因為擒縱輪直接向指針提供動量。 但是，按照其標準方式，它也容易受到沖擊。 一些當代制表師已經嘗試在腕表中嘗試使用天文鐘擒縱機構的變體（即 Urban Jü、Raúl Pagès 等），但它最常與 18 世紀德國制表師 John 和 的航海天文鐘聯(lián)系在一起。

設計上采用天文鐘擒縱機構。 要了解更多信息，請查看現(xiàn)代手表擒縱機構及其工作原理。插圖，布里頓的掛鐘及其維修

在太空中，制動系統(tǒng)（丹尼爾斯將其稱為擒縱叉）釋放擒縱輪，以便它可以脈沖滾軸上的兩顆脈沖寶石之一，然后將其自身鎖定在其中一顆寶石的下部鎖中。 當這種情況發(fā)生時，棘爪已經轉動并從旁邊的上部鎖定寶石釋放了旁邊的擒縱輪。 該擒縱輪在不提供任何推進力的情況下旋轉，然后鎖定在下部中央鎖定寶石上。 當表針的擺輪游絲恢復振蕩時，同一個擒縱輪將立即提供脈沖。

這是在沖動和鎖定、沖動和鎖定之間不斷地搖擺。 對于每一次像岡比一樣的沉重移動，制動器每 1 秒就會主動調整一次，以確保在任何給定時間只有一個輪子在工作。

喬治·丹尼爾斯太空旅行者

“自然擒縱機構和獨立雙輪擒縱機構之間的主要區(qū)別很簡單：自然擒縱機構有四個輪，而只有一個擒縱輪需要在任何給定時刻加速，”他說。 “就像我的中央脈沖計時碼表一樣?！?/p>

隨后，擒縱創(chuàng)新被證明是對寶璣和丹尼爾斯的發(fā)明在很多方面的迭代和改進。